【探店】新型冠状病毒疫情期间,无法出门实际了解勘察,小编则通过电话进行了详细咨询长治当地的经销商获知:店内领克03优惠7000元,必须在店内上保险,希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买,具体优惠详情见下表所示:
风骚的外观,满满性能范的细节,黄色车漆搭配黑色上半车身,撞色的感觉非常好。特别车尾,不懂车的人看到那尾翼,扰流板和四出排气也会觉得这台车不简单,完美的抓住了这台车的潜客的口味。有人说尾灯太复杂,我个人感觉这样设计辨识度很高,就像GTR一定是四个圆灯一样,现在看到领克的尾灯,心里一定不会以为是别的品牌,这算是一种原创,国产车真的只此一家。
内饰粗看很惊艳,细看细品的话,还是不够奢华,尤其是那块科技蜂窝面板。不过这个价位,已经越级了,要啥自行车。另外,车内氛围灯单色,但效果尚可,对得起定位。不过如果是彩色的,会更带劲至于 infinity音箱,效果可以。我本人大学时折腾HiFi,如今退烧了,也就出门用用 Sony X1000三代,降噪和音质兼具。虽然退烧了,不过还是能品出一些道道。蓝牙其实品质已经很不错了,用无损太折腾,也没法方便切歌。我个人是把音效都关了(开了音效杂音比较严重,音场乱了,没法结像,会让人觉得声音很杂),然后音场设为前排,这个音箱的效果就出来了。
空间:4677的车长,这轴距也跟雷克萨斯IS基本一致,既然他叫中型车,我觉得领克03的车长也够得上中型车,空间上只要是不是太长,太胖或者超载,正常4个人出行,完全是很舒服的。后备箱也是非常很够用。
动力作为一台小钢炮来说肯定是可以了,日常超车加速不说随踩随有,但响应确实不慢超车什么的信心还是比较足的。经济模式会稍显慵懒,一般高速上巡航オ会用,平时就是舒适模式,响应不会太积极,但油门只要深踩一点还是可以的。运动模式下响应就比较积极了,转速会基本保持在3千左右,还是有一定的激情的。而赛道模式就比较鸡血了,转速拉高,只要给油就往前窜。但不知道怎么说好,这台车他确实比较快,但总觉得缺少了点什么,就是他并不会让你觉得他快,可能是因为四驱,就是觉得少了一点爆发那种刺激感。
推荐配置:1.5TD DCT型Pro版
推荐理由:1.5T的动力日常足够用,这个版本上360度倒车影像,全景天窗,自适应巡航,还有各种驾驶辅助功能,优惠完不到15万,价值是良心价格啊。
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