红旗H7油耗高吗？它的动力弱吗？

红旗H7油耗并不是很高，动力也不是很弱。【免费获取底价】 对于普通家庭来说，代步是非常合适和方便的。红旗H7沿袭了传统的向日葵造型的圆形徽章。整个仪表台中规中矩，中控台各项功能布局分明。整车配备了大尺寸多功能液晶屏，内有GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子系统，另有一键启动、ACC自适应巡航系统、LDW道路偏离预警系统、FCA前方避撞系统以及RV倒车影视等科技装备等诸多高科技配置。

红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技“的核心竞争力，红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车，其强劲的动力和卓越的操控性能，更彰显了身为高档轿车的卓然风采。
2014年9月10日，性能和装备全面升级的2015款红旗H7正式投放市场。2015款红旗H7，不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性，还在外观、内饰上增加了多种配色选择。升级后产品价格不变，为24.98万元至47.98万元。【免费获取底价】

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红旗汽车在红旗H7上市之初，安铁成坦言，红旗项目投资超过16亿元，专门建立了独属于红旗的高档车生产制造基地。该基地引进了先进的设备工装，培养了大批高素质的员工队伍，具备了生产豪华车的基本水平。
初期，红旗工厂规划是具备年产3万辆的规模，也为未来发展留下了足够的空间，视市场和品牌发展情况加以规划。
特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日，政策由红旗品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】

优点：空间大

缺点：内饰不够高档，科技配置不够先进

外观：外观我比较满意，看起来大气，自然。但是外观这个东西就见仁见智了，各花入各眼。

内饰：坐进车以后直观的感觉，内饰设计风格还是不错的，沉稳中略显时尚。但是无奈内饰的用料真的很让人失望，塑料感太强，完全不应该是这个级别车!但是这两天车上带客户或者领导都评价说这车真好！可能人的观点还是有差异的。

空间：没得说，后排的乘客相当舒服

配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。

动力：2.0t的动力，1.8吨的车重。加速很从容，在山间小路超车什么的从来没有问题。尤其到80以上的时候踩油门加速依然明显。起步的时候加速一般。

操控：很好，连我老婆这么瘦弱的人开起来也没有问题

油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车，呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。

舒适：讲到舒适，空间绝对是重要因素！ H7的空间也是他的最大优势，虽然比奥迪a6的轴距短出42mm，但是后排空间确实比A6要大一些（后备箱空间比A6要差点，但是也足够用了）。这使得长途行驶时后排乘客可以拥有更大的活动范围。

优点：空间真的大坐起相当舒服

缺点：多少有点振动，不知是否是个案？？？

外观：外观我比较满意，看起来大气，自然。但是外观这个东西就见仁见智了，各花入各眼。

内饰：坐进车以后直观的感觉，内饰设计风格还是不错的，沉稳中略显时尚。但是无奈内饰的用料真的很让人失望，塑料感太强，完全不应该是这个级别车!但是这两天车上带客户或者领导都评价说这车真好！可能人的观点还是有差异的。

空间：很大很大

配置：23w的C级车，配置，操控各方便都还可以，还有4年10万公里免费保养呢，你说，还要啥自行车？`(*∩_∩*)′ 性价比我觉得没的说。

动力：2.0t的动力，1.8吨的车重。加速很从容，在山间小路超车什么的从来没有问题。尤其到80以上的时候踩油门加速依然明显。起步的时候加速一般。

操控：很好，连我老婆这么瘦弱的人开起来也没有问题

油耗：油耗12l左右，由于北京市路段比较堵车，整体还算满意。当然有大约三分之一的路程是高速。但不幸的是 北京八达岭高速有时候比市区还堵车，呵呵。油耗综合来讲还不错吧。高速不堵车的话大概在6L左右。

舒适：讲到舒适，空间绝对是重要因素！ H7的空间也是他的最大优势，虽然比奥迪a6的轴距短出42mm，但是后排空间确实比A6要大一些（后备箱空间比A6要差点，但是也足够用了）。这使得长途行驶时后排乘客可以拥有更大的活动范围。

这款车的油耗并不是很高，动力也不是很弱。对于我们普通家庭来说，代步是非常合适和方便的。

这款车的油耗是比较高的，百公里大概要10个油左右。它的动力并不弱，在起步的时候很快，高速超车也很轻松。

这辆汽车的油耗还是比较高的，因为这辆汽车的自重非常的大，但是这辆汽车的动力特别的强。