气势拿捏稳稳的——途观L提车作业，欢迎探讨！

男人嘛，就喜欢尺寸大的。当然，这只是个人喜好，不能代表所有男同胞。当时计划着买车的时候，是想买汉兰达的（我们这边汉兰达很多，大街上随处可见），我就喜欢那种大车，越野性能好，不管什么路，踩着油门上就完了。但是吧，看车的时候，看着看着就跑到大众店里去了（意志不坚定），看到途观L以后，左看右看还挺顺眼，而且路面上这车也不常见，可能是想着另类一点，就上去试一试，视野，大小，空间，高度各方面都很适合我，因为这车没有试驾车，就又跑回丰田店里和汉兰达做了比较。觉得这款车更适合我，而且价格方面也符合我的预期，经过几天的对比和家人商量后提了途观L。回去以后，朋友看我开着这款车还很诧异，说我不是要买汉兰达么，怎么转眼就提了大众的车，他这么一问我还真没说出个所以然来，那感觉就像是专门为我量身定做的一样，没有理由，就是喜欢。后面个几个朋友相约去山上耍，性能各方面还真不错，虽然我不懂车，但是开着途观LX过什么沟沟坎坎的还真是在话下。开着也顺手，操控性能也很稳，在路上辨识度也特别高。帅气的前脸加上看似厚重的车身，光看着就很有安全感，在它面前我一个大老爷们都有种小鸟依人的感觉，这不，乘着这两天天气不错，开出来给爱车拍了几张照片，再加上这两天忙也没出来放风了，顺道给这大家伙活动活动筋骨
途观L的外观我是很喜欢，在我眼里她是一款大气时尚，稳重靓丽的车，它前脸的设计给人一种比较霸气的感觉，很有豪车的风范。
2.0T给我的感觉,起步不是很快,可能是新提的车,不敢猛踩油门的原因，等到转速达到1500左右,涡轮介入,提速表现会有很大 的提升,推背感强烈。虽然起步是不很快,但是坡起时很有劲,松开脚刹,油门踩下三分之一,车轻轻松松就爬 上坡了,并且坡还 算是比较陡。
我们家身高都不是很高,途观L-2791mm的轴距,感觉很宽敞,腿随便伸。后备箱也比较大,后备箱两侧各一个小储物格, 后备箱 盖板下面,备胎旁边也有一些小的储物格可以放些小杂物。 只是车宽方面稍微有点挤,目前还没有买儿童座椅,如果后期安儿 童座椅,后排再坐两个成人的话肯定会比较挤的,再加上后排中间的凸起会进一步影响空间。中央扶手的空间很小,手套箱的空 间也不大,不过车门储物空间还可以,方向盘左下方也有个小储物空间可以放些发票零钱之类的,这一点倒是不错。总体来说, 空间很不错了。
双五辐的轮毂设计很漂亮，在车子行驶的情况下那种美尽收眼底，看上去还是很给力，其实很多细节性的方面才能体现出一款车的美，这款车我认为很不错。